一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分)
在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.一般要求道路的非直线系数不大于( )。 2.已知某道路的设计小时交通量为2000辆/小时(双向),其中向东方向的交通不均匀系数为0.55,向西方向的系数为0.45,则修正后的交通量为__________辆/小时(双向)( )。 3.自行车理论上最大通行能力的影响因素包括( )。 4.平面线性一般由直线段、圆曲线和__________构成( )。 5.最小纵坡应满足排水要求,一般不小于( )。 6.平面交叉口中,__________对交通的影响和危险最大( )。 7.常见的交叉口型式有很多种,通常采用最多的是( )。 8.把直行和左转车辆运动线所造成的全部冲突点,通过立体交叉方式和交通组织的处理加以消除或变为其它型式,称为( )。 9.城市道路近期设计年限为__________年( )。 10.在交叉口附近或转角用地上设置的加油站,其出入口应该离开停车线至少__________m( )。
二、填空题(本大题共10小题,每空1分,共20分) 1.城市道路网包括快速路、主干路、__________路、__________路。 2.城市的道路交叉口可划分为主要和__________、平面交叉和__________交叉等类型。 3.非机动车的单一车道宽度,是根据__________和车辆两侧与其他机动车之间的横向__________而定。 4.城市道路平面线形定线的自由度要比公路__________得多,一般需要先做__________断面的设计。 5.城市道路纵断面设计具体确定路线纵坡的__________,纵坡转折点位置、__________,以及竖曲线半径等。 6.按照我国现行交通规则,在一个周期的绿灯时间内所能通过的左转弯车辆数,取决于__________车流中可供左转车安全穿越的__________数量。 7.变速车道分为__________车道和__________车道两种类型。 8.公共交通停靠站台的布置方式与道路的__________面型式有关,主要有沿人行道边设置的和沿__________设置两种。 9.暗管系统包括街沟、__________、连管、干管、检查井、__________等主要部分。 10.在一般情况下、在开放绿灯时间内如已能满足直行和左转交通量的要求时,则开放黄灯的目的只是为了__________交叉口的车辆,然后再__________横向道路的车辆。 三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分) 1.主干路 2.车头间隔 3.街沟 4.道路红线 5.分流制排水系统 四、问答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分) 1.简述纵断面设计的具体要求。 2.简述交叉口型式的选择和改建的原则。 3.确定交叉口车道数的一般方法有哪些? 4.城市道路的特点。 5.简述立体交叉按上、下位置及结构型式划分的类型及优缺点。 五、计算题(本大题15分) 某城市道路主干道设计车速V=60km/h,规划红线宽度为40m,道路在一个大型建筑物和一湖泊之间通过,已知湖泊到建筑物距离a=60.00m,转折点P距离建筑物内边界距离为b=12.50m,道路弯道的转折角α=40°,路拱横坡为i=0.02,推荐横向力系数μ=0.10,假设路外侧离驳岸线为0.5m。求弯道的半径R可为多少范围?
编辑 真才教育 bingyi 相关阅读: 全国2010年自学考试公共课真题汇总
A.1.2
B.1.5
C.1.4
D.2.0
A.1800
B.1900
C.2000
D.2200
A.骑车人反应时间
B.自行车与路面摩擦系数
C.自行车车速
D.以上三种因素均包括
A.抛物线
B.悬链线
C.缓和曲线
D.指数曲线
A.0.1~0.2%
B.0.2~0.3%
C.0.3~0.5%
D.0.5~0.7%
A.交织点
B.合流点
C.分流点
D.冲突点
A.X形
B.T形
C.十字形
D.Y形
A.不完全立体交叉
B.完全立体交叉
C.交织式
D.下穿式
A.5
B.10
C.5~10
D.10~15
A.10
B.20
C.40
D.50
请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。